==================
志布志市安全・安心メール
==================

◆自転車の安全利用◆

　自転車は誰でも手軽に乗れる便利な乗り物ですが，道路交通法では，自動車と同じ「車両」に位置づけられています。
　自転車に乗る際は，「車両の運転者」という自覚と責任を持ち，交通ルールを守って安全に利用しましょう。

●かごしま自転車安全利用五則
１．1.自転車は，車道が原則，歩道は例外
２．車道は左側を通行
３．歩道は歩行者優先で，車道寄りを徐行
４．安全ルールを守る
　・飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
　・夜間はライトを点灯
　・交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
５．ヘルメットを着用

　自転車の運転により危険な違反行為を繰り返し行った場合，その運転者は「自転車運転者講習」の受講対象となります。

・自転車の安全利用についてもっと知りたい方
自転車の安全利用に関するページは、下記のURLからアクセスできます。
URL（鹿児島警察のホームページリンク）
http://www.pref.kagoshima.jp/police/koutsuu-anzen/index.html

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和２年４月末時点）
　件数　　４月 ９件　　累計 27件（＋２）
　死者　　４月 ０人　　累計 ０人（ー１）
　負傷者　４月 ９人　　累計 33人（＋３）　
　累計は、令和２年１月からの合計です。（　）内は昨年累計対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです。

==================
志布志市安全・安心メール
==================

◆やめて！あおり運転◆

　あおり運転は，他の車両に対して車間距離を異常に詰める・ハイビーム，パッシングを繰り返す・クラクションを執拗に鳴らす・左右に進路変更し，車体を振る・幅寄せをする等，進路を譲るよう相手を威嚇したり，嫌がらせをするなどの行為が該当します。

●運転中に危険な運転者に追われた場合
　駐車場，サービスエリア，パーキングエリア等，交通事故に遭わない場所に避難し，車から降りることなく，ドアロックをして110番通報をする
近くの警察署や交番に逃げ込み，助けを求める等，決して相手の挑発に乗ることなく，自身の安全を確保しましょう。

・あおり運転についてもっと知りたい方
あおり運転に関するページは、下記のURLからアクセスできます。
URL（鹿児島警察のホームページリンク）
https://www.pref.kagoshima.jp/police/koutsuu-anzen/index.html

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和２年３月末時点）
　件数　　３月 ４件　　累計 18件（－２）
　死者　　３月 ０人　　累計 ０人（－１）
　負傷者　３月 ６人　　累計 24人（－１）　
　累計は、令和２年１月からの合計です。（　）内は昨年累計対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです。

==================
志布志市安全・安心メール
==================

◆春の全国交通安全運動について◆
交通ルール、みんなで守って安全・安心

・子供を始めとする歩行者の安全確保

・高齢運転者等の安全運転の励行

・自転車の安全利用の推進

期間：令和２年４月６日～15日（水）
（４月10日（金）は「交通事故死ゼロを目指す日」です）

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和２年２月末時点）
　件数　　２月 ６件　　累計14件（＋５）
　死者　　２月 ０人　　累計 ０人（－１）
　負傷者 ２月 ７人　　累計 18人（＋７）　
　累計は、令和２年１月からの合計です。（　）内は昨年累計対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです

==================
志布志市安全・安心メール
==================

◆運転姿勢について◆

〇正しい運転姿勢のポイント
　運転姿勢の重要なポイントは、すばやく的確なハンドル操作ができること、ブレーキを確実に踏み込むことができること、良好な視界が確保できることにあります。そのため、特に次の点に留意しましょう。

♦シートに座るときは深く腰かけて、腰と背中をシートにぴったりとつけて隙間をあけないようにする。

♦シートの位置は、シートに深く腰かけてブレーキを踏みこんだとき、膝（ひざ）がわずかに曲がる程度で伸びきらないように調整する。

♦シートの背は、背中をシートにつけてハンドルを両手で握ったときに、肘（ひじ）がわずかに曲がる状態に背の角度を調整する。

♦ヘッドレストは、耳の中心とヘッドレストの中心の高さが合うように調整する。

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和２年１月末時点）
　件数　　１月 ８件　　累計８件（＋３）
　死者　　１月 ０人　　累計 ０人（－１）
　負傷者 １月 11人　　累計 11人（＋５）　
　累計は、令和２年１月からの合計です。（　）内は昨年累計対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです

==================
志布志市安全・安心メール
==================

◆エコドライブについて◆

　「エコドライブ」は燃料費の運行経費の節約ができるだけでありません。排出ガスの減少による大気汚染の防止など環境保全に寄与するとともに、ゆとりある運転で交通事故防止にもつながります。「エコドライブ」について一部ご紹介します。

〇ふんわりアクセル「eスタート」
　発進するときに穏やかにアクセルを踏みましょう。（目安：最初の５秒で時速20km）やさしい発進を心がけるだけで、10％程度燃費が改善します。

〇車間距離にゆとりをもってムダな加速・減速の少ない運転
　走行中は、一定速度で走ることを心がけ、車間距離が短くムダな加速・減速が多いと市街地では２％程度、郊外では６％程度も燃費が悪化します。

〇ムダなアイドリングはやめよう
　待ち合わせや荷物の積み下ろしなどによる駐停車の際は、アイドリングをやめましょう。車種によりますが10分間のアイドリング（エアコンOFF）で、130cc程度の燃料を消費します。

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和元年12月末時点）
　件数　　12月 ３件　　累計81件（－20）
　死者　　12月 ０人　　累計 １人（－１）
　負傷者 12月 ３人　　累計 90人（－23）　
　累計は、平成31年１月からの合計です。（　）内は昨年累計対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです

==================
志布志市安全・安心メール
==================
◆スマホ等の「ながら運転」を厳罰化
（令和元年12月１日施行）

【携帯電話使用等の罰則を強化】
　運転中の携帯電話等の使用によって交通事故を起こすなどの「交通の危険」を生じさせた場合は、反則金（交通反則通告制度の基づいた行政処分。刑事罰が免除され前科はつきません。）は適用されず、すべて罰則（刑事処分。懲役や罰金が科せられ、前科がつきます。）が適用されます。

【違反点数３倍、反則金も約３倍に引き上げ】
　走行中にスマホ等を使用した場合の違反点数は、「交通の危険」を生じさせた場合も「保持」していた場合も３倍に引き上げられ、「保持」していた場合の反則金も約３倍に引き上げられました。

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和元年11月末時点）
　件数　　11月 ７件　　累計78件（－15）
　死者　　11月 ０人　　累計 １人（－１）
　負傷者 11月 ７人　　累計 87人（－16）　
　累計は、平成31年１月からの合計です。（　）内は昨年累計対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです

==================
志布志市安全・安心メール
==================
◆サポカーについて
　最近、各種の運転支援システムを搭載した先進安全自動車（一般に「サポカー」と呼ばれています。）が普及しています。
　運転支援システムは、事故防止を図ることが、目的ですが、一方で頼りすぎることなどによる事故も発生しています。
　運転支援システムの使用に際しての留意点を説明します。

※留意点
【運転支援システムに頼り過ぎない】
　安全運転に大いに役立つものですが、過信して頼りすぎると油断が生じたり緊張感が薄れ、危険を察知しようという意識が低下し、漫然運転や脇見運転に陥るおそれがあります。
　あくまで「支援」をする装置であり、ドライバーになり代わって運転を行う装置ではありません。運転の主体はドライバー自身であることを忘れないようにしましょう。

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和元年10月末時点）
　件数　　10月 ７件　　累計71件（－12）
　死者　　10月 ０人　　累計 １人（－１）
　負傷者 10月 ７人　　累計 80人（－11）　
　累計は、平成31年１月からの合計です。（　）内は昨年累計対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです

==================
志布志市安全・安心メール
==================

◆安全運転のポイント
【コンビニ駐車場に潜む危険について】
　利用者の多いコンビニは、車だけでなく歩行者、自転車などさまざまな交通パートナーが出入りします。駐車場内はスピードが出ていないこともあって気が緩みがちですが、実は周囲への安全確認が特に必要な場所です。
　駐車車両は多くの死角を作ります。車高の高い乗用車やトラックなどさまざまな車両が混在しているため、車、歩行者、自転車などの発見が遅れることもあります。駐車場内はいつでも停止ができるよう徐行を行いましょう。

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和元年９月末時点）
　件数　　９月 ６件　　累計64件（－８）
　死者　　９月 ０人　　累計 １人（－１）
　負傷者 ９月 ６人　　累計 73人（－７）　
　累計は、平成31年１月からの合計です。（　）内は昨年累計対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです

==================
志布志市安全・安心メール
==================

　これから夕暮れが早くなり、交通事故が多くなりやすい時期になります。交通事故を起こさないために自車の意思を相手に早く確実に伝えるのポイントを確認しましょう。

♦「早めの合図で自車の運転行動を確実に伝える」

　合図は、自車がこれから行おうとする運転行動を相手に伝えるための最も基本的、かつ、重要な手段です。進路変更や右左折時の直前になって合図を出す車を見かけることがありますが、直前の合図は相手の対応を遅らせ事故の原因となる大変危険な行為です。
　そのため道路交通法では、進路変更時は進路を変更しようとする３秒前、右左折時は右左折しようとする地点から30メートル手前からの合図が定められています。
　早めの合図で周囲に進路変更や右左折時の意思を確実に伝え、自車への注意を促すようにしましょう。

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和元年８月末時点）
　件数　　８月 ６件　　累計58件（－10）
　死者　　８月 ０人　　累計 １人（－１）
　負傷者 ８月 ６人　　累計 67人（－８）　
　累計は、平成31年１月からの合計です。（　）内は昨年累計対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです

==================
志布志市安全・安心メール
==================

《トンネルを安全に走行するための留意点について》

【トンネル接近時・進入時】
　トンネルの入口付近は渋滞が発生していることがあります。前方にトンネルが見えてきたら、入口付近の交通状況をよく確認しましょう。
　万一、渋滞が発生している場合には、早めにハザードランプをつけて後続車に自車の減速・停止を伝えるとともに、ブレーキを軽く踏んで徐々に減速して停止するようにしましょう。

【トンネル内走行時】
　車両通行帯がない片側１車線のトンネルでは追越しが禁止されていますが、車両通行帯があるトンネルでは追越しは禁止されていません。
　しかし、追越しは大きな危険を伴う行為ですから避けるようにしましょう。また、進路変更もハンドル操作ミスを招く恐れがありますから避けましょう。

【トンネル出口付近時】
　昼間に暗いトンネルから出ると、明るすぎて周囲がよく見えなくなることがあります。そのようなとき、あわててブレーキを踏んだりするのは危険です。しばらくすれば回復して見えるようになりますから、落ち着いて運転しましょう。

○更新内容
　交通事故発生状況を更新しました。

○情報内容
　交通事故発生状況（令和元年７月末時点）
　件数　　７月 12件　　累計52件（－１）
　死者　　７月 ０人　　累計 １人（±０）
　負傷者 ７月12人　　累計 61人（＋２）　
　累計は、平成31年１月からの合計です。（　）内は昨年対比です。
　
　この志布志市安全・安心メールは、市民の生命、身体又は財産に危害を及ぼす災害や交通事故発生状況、火災発生状況などを携帯電話のメールでお知らせし、皆様に安全で安心して暮らすことができるように情報を役立てていただくものです